Le châssis EXU-SOLUTIONS fait partie de la famille des D.E.N.F.C
Ce châssis , élaboré avec les profilés de la marque SAPA gamme Performance 70 est disponible dans les cas de pose en tableau, en applique, en mur-rideau et en rénovation
Le châssis EXU-SOLUTIONS répond aux exigences réglementaires suivant la norme CE EN 12101-2 ( Marquage CE )
Il est manœuvré par les moteurs de la gamme D+H
Tous nos châssis sont équipés du marquage CE(Directive Machine 2006/42/CE) En partenariat avec D+H, nous pouvons réaliser l’asservissement pour vous*
Convient parfaitement au montage intégré au profilé et au montage apparent
Faible bruit de marche grâce à un découplage acoustique innovant des composants du moteur
Longueurs de construction flexibles pour course individuelle
Disponible dans tous les coloris RAL
Utilisable sur presque tous les types de fenêtre grâce au moteur gauche et droite
Interface bus ACB (Advanced Communication Bus) intégrée avec protocole Modbus
Intégration directe du moteur, grâce à la communication ouverte par bus ACB (Advanced Communication Bus), par exemple dans la gestion technique de bâtiment
DAC
Dispositif adaptateur de commande (DAC) Centrale de Désenfumage électrique 24 volts permettant la commande à distance en ouverture et fermeture d’un ou plusieurs ouvrants motorisés en désenfumage et ouvrants entrée d’air(AF) en 24 volts rupture, pouvant être déclenché à distance électriquement
Accessoires et options
Module Freecooling
Grâce à notre technologie , vos DENFC vont devenir des organes privilégiés dans vos constructions. Fini les tubes de cuivre qui courent partout, les énormes boîtiers rouges d’une laideur incomparable et d’une technique vieillissante.
Faites entrer dans vos bâtiments une technologie de pointe pour désenfumer et aérer sans contrainte.
Le désenfumage électrique vous permet de limiter voire de supprimer les systèmes de climatisation d’été.
Avec nos DENFC, vous pouvez aérer de nuit vos locaux et utiliser l’air frais extérieur. Notre technologie se base
sur des armoires de gestion conformes à la norme NF S61-938 permettant l’aération nocturne avec une priorité au désenfumage.
Vos châssis s’ouvrent à l’heure convenue si la météorologie le permet (détection de pluie et de vent), si la
température extérieure est inférieure à la température intérieure, dans les plages horaires paramétrées et pour un
air sain, des détecteurs de CO2 et de COV.
Désenfumage prioritaire
Le désenfumage est prioritaire sur l’aération, si votre module freecooling demandait la fermeture à cause de la pluie, par exemple, l’alarme incendie ouvrira tout de même vos DENFC
critères : température intérieure et extérieure.
En cas de pluie, le détecteur de pluie demande la fermeture des DENFC de même qu’en cas de grand vent.
Une horloge annuelle permet de faire fonctionner le mode automatique suivant des plages horaires à définir.
Les détecteurs de gaz CO2 et COV ouvrent les châssis pour assainir l’air
Priorité au désenfumage
2 modes de fonctionnement
Mode automatique :
Entièrement géré par le module
Mode manuel :
Aération forcée par bouton montée – descente